За повечето колоездачи удобното колоездене ви поддържа в добро състояние и постига най-добра ефективност при колоездене.В колоезденето възглавницата на седалката е един от важните компоненти, свързани с вашия комфорт при колоездене.Неговата ширина, мек и твърд материал, материал и така нататък ще повлияят на вашето колоездене.И така, на какво трябва да обърнем внимание, когато избираме възглавницата на седалката, следвайте заедно следващите малки серии, за да разберете следващата.
Компонентите на възглавницата на седалката обикновено се разделят на: кожа, пълнеж, долна плоча и дъга на седалката, всяка част е тясно свързана с вашия комфорт при каране.
На първо място, материалът на кожата директно контактува със задните части, а пропускливостта и гладкостта на различните материали ще повлияят на изживяването при колоездене.В момента основният кожен материал на пазара е предимно кожа, цената му е ниска, повърхността е гладка, много удобна за поддръжка, но пропускливостта на въздуха е лоша, така че някои възглавници на седалката ще подобрят своята пропускливост на въздуха чрез специален дизайн.
Разбира се, има и възглавница за седалка от кожен материал, нейната по-добра пропускливост на въздуха, но и много по-текстурирана, но цената не е евтина, ежедневната поддръжка също е много обезпокоителна.Освен това има повърхностна възглавница от материал от въглеродни влакна, която е лесна за поддръжка, лека, но цената е малко по-висока, общ комфорт.
Пълнежът на възглавницата на седалката е предназначен да разшири контактната повърхност на задните части и възглавницата на седалката и да поеме част от вибрациите, като по този начин носи комфорт на водача.Общите материали за пълнене включват пяна, силикон, въздушна възглавница, възглавница за седалка тип паяк и 3D печат и т.н. Тези възглавници за седалка тип паяк и възглавница за седалка 3D печат имат най-добрата пропускливост на въздуха.
Под пълнежа е долната плоча на възглавницата на седалката, която поддържа пълнежа и телесното тегло, а също така облекчава вибрациите.Сега масовият под е композитен пластмасов материал и въглеродни влакна, първата еластичност е добра, евтина цена, втората лека, висока якост.
Носещата възглавница на седалката, в същото време има ефект на облекчаване на вибрациите, обикновено свързани с тръбата на седалката.Обичайните материали включват стомана, титан, въглеродни влакна и др., а някои възглавници ще използват технология с кухи тръби за подобряване на лекия и омекотяващ ефект.
Познавайки компонентите на възглавницата, как да изберем възглавницата?
Всъщност изборът на възглавница за седалка варира от човек на човек и нуждите на възглавницата за седалка на различните хора ще бъдат тясно свързани с формата на задните части, височината и теглото, позата при каране на велосипед, моделите автомобили и т.н.Като цяло според вашето време за колоездене, поза за колоездене и други нужди можете да изберете общия тип, твърд, подходящ за високоскоростно колоездене, малко мек, по-удобен.Разбира се, най-добрият начин е да го изпитате лично.
Едно нещо, което трябва да се отбележи, не е задължително да замените възглавницата на седалката, ще стане удобно.Тъй като някои проблеми при каране на велосипед не са непременно причинени от възглавницата на седалката, неразумната поза при колоездене, ъгълът на възглавницата на седалката, други параметри на рамката и дрехите за колоездене могат да повлияят на комфорта при колоездене.
Ако искате да промените нивото на комфорт, дрехите за колоездене също са най-важният избор, тъй като са по-лични от възглавницата на седалката.Според проучване на марката Fzik, ако мотоциклетист с тегло 75 кг, например, достигне ниво на изходна мощност от 2 W / kg при 28 км в час, когато само 40% от теглото му е разпръснато върху възглавницата, 15% от неговата тегло на кормилото, а останалите 45% в петицата.
Следователно, когато избираме промяна, трябва да вземем предвид цялостното, а разпределението на силата е само ориентир.Регулирайте позата според условията на колоездене, когато карате велосипед.Изборът на ширина на седалката също е изключително важен, като по-леките и по-меки ездачи предпочитат тесни, плоски възглавници, докато тежките и по-бавни ездачи предпочитат по-извити възглавници.Това също е резултат от марката, можете да изберете този метод въз основа на собствените си чувства.
Най-често срещаният физически дискомфорт при каране на велосипед е болката в дупето, която естествено можем да приемем за причинена от някои фактори на възглавницата на седалката.Болката в кръста всъщност също има много връзка с възглавницата на седалката.Продължителното каране може да направи кръста кисел, а кожата червена и гореща.Въпреки че ден или два почивка може да се възстанови, но все пак трябва да се обърне внимание на следните точки.
1. Внимавайте за возенето. Неподходящите възглавници могат да притиснат перинеума, да притиснат кръвоносните съдове и нервите в долната част на гърба, да предизвикат силно изтръпване или подуване;не приемайте, че сте яздени или негодни.
2. Проверете позицията и ъгъла на възглавницата на седалката Внимателното и правилно регулиране на превозното средство, особено с правилната височина на възглавницата, може значително да подобри изживяването при возене и да ви попречи да се клатите от едната страна на другата върху възглавницата.
3. Изберете правилния костюм за колоездене Както бе споменато по-горе, костюмът за колоездене с удобни подплънки може да предпази задните части и има добро разсейване на топлината и изпотяване, като ефективно облекчава компресията, триенето и други проблеми.
4. Поддържайте лична хигиена Когато поддържате и почиствате велосипеда, възглавницата на седалката също трябва да се почиства и дезинфекцира навреме.В същото време дрехите за колоездене са лични дрехи и след всяко колоездене ще има много кожни екскременти.Ако не се почисти навреме, ще причини бактериална инфекция.
Време на публикуване: 16 юни 2023 г