Още от 1970 г. на пазара се появи нов тип велосипеди, които се разпространиха в популярната култура като буря и предоставиха на милиони хора по света (предимно по-младивелосипедшофьори) възможност да управляват своите велосипеди по съвсем нов начин.Това бяха BMX (съкратено от „велосипеден мотокрос“), велосипеди, създадени в началото на 70-те години като евтина и лесна алтернатива на мотокроса, популярен спорт, който даде идея на колоездачите от Южна Калифорния да модифицират собствените си велосипеди и да създадат леки и универсални велосипеди които могат лесно да се използват както в градска среда, така и в среда на черни писти.Техните модификации бяха фокусирани върху лекия и здрав модел велосипед Schwinn Sting-Ray, който беше подобрен с по-добри пружини и по-здрави гуми.Тези ранни велосипеди BMX можеха да се управляват бързо през терени за мотокрос и специално изградени писти, трикове с предварително формирани форми и бяха фокус на вниманието на калифорнийската млада публика, която намираше тези велосипеди за чудесна алтернатива на скъпите мотоциклети за мотокрос.
Популярността на тези ранни велосипеди BMX експлодира с издаването на документалния филм за мотоциклетни състезания от 1972 г. „Всяка неделя“, който вдъхнови младежите в цяла Съединените щати да започнат да изграждат своя собствена версия на светлинни оф-шосейни велосипеди.Не след дълго производителите на велосипеди се възползваха от случая, за да предложат нови BMX модели, които скоро станаха движеща сила на официалния велосипеден мотокрос спорт.Много организации също бяха създадени, за да регулират велосипедния мотокрос, като се започне с Националната велосипедна лига, създадена през 1974 г., и много други, които бяха създадени по-късно (Национална велосипедна асоциация, Американска велосипедна асоциация, Международна BMX федерация, Съюз на велосипедистите International …).
В допълнение към състезанията, BMX шофьорите също така популяризираха спорта на свободното шофиране на BMX, правейки трикове и създавайки сложни стилизирани съчетания, които днес се радват като телевизионен спорт, който заглавява много екстремни спортни събития.Човекът, който пръв популяризира спорта BMX Freestyle, е Боб Харо, основател на компанията за производство на планински и BMX велосипеди Haro Bikes.
Велосипедите BMX днес са направени да се поберат в 5 типа сценарии на употреба:
- Паркирайте– Много лек и без структурни подобрения
- Мръсотия– Най-отличителната промяна в Dirt BMX велосипедите са техните по-широки гуми, които имат по-добро сцепление с мръсната повърхност.
- Плоска земя– Силно балансирани BMX модели, които се използват за предварително изпълнение на трикове и съчетания.
- състезание– Състезателните BMX велосипеди имат подобрени спирачки и по-голямо предно зъбно колело за постигане на по-високи скорости на шофиране.
- улица– По-тежки BMX, които имат метални колчета, излизащи от осите, което позволява на шофьорите да ги настъпват по време на трикове и рутинни упражнения.Често нямат спирачки.
Време на публикуване: 7 юли 2022 г